Aplikasi baru di kereta

Sep 08, 2025

Tinggalkan pesanan

Hangzhou Holycore · Aplikasi Pengangkutan

Terima kasih kepada permohonan sifar - kereta pelepasan, kenderaan komersil ringan dan pelbagai bentuk mikro - mobiliti, "pengangkutan pengangkutan" telah mencapai hasil di banyak bahagian dunia.

Hangzhou Holycore · Carriage Application

Perlu diingat bahawa pengangkutan jalan kini menyumbang 53% perdagangan global - pelepasan CO2 yang berkaitan. Jika trak tugas sederhana dan berat - tidak menjalani transformasi yang tepat pada masanya, perkadaran ini dijangka meningkat kepada 56% pada tahun 2050. Menurut penyelidikan terbaru McKinsey, sambil menambah 150,000 sifar- Ini bukan sahaja memerlukan pelaburan infrastruktur besar -besaran tetapi juga melibatkan penyesuaian tabiat pengguna, mewujudkan tugas sensitif dan masa yang mencabar dan masa. Sementara itu, sementara pandemik mempunyai kesan yang signifikan terhadap landskap sosioekonomi, permintaan untuk logistik dan pengangkutan terus berkembang.

Maksudnya, dalam permainan pembangunan alam sekitar ini, sesiapa yang melengkapkan tenaga - penjimatan dan pelepasan - transformasi pengurangan pengurangan pertama akan mempunyai lebih banyak inisiatif - HolyCore menyediakan pelbagai jenis lightweight dan tinggi-.

Panel sarang lebah polipropilena baru dengan tepat membantu dalam penggunaan kereta

 

Panel Honeycomb Polypropylene Fiber yang diperkuatkan kaca (selepas ini dirujuk sebagai Holypan) yang dibangunkan dan dihasilkan oleh Holycore adalah panel sandwic komposit yang ringan dan tinggi yang dihasilkan untuk pembuatan perindustrian. Panel sandwic yang inovatif ini menggunakan teras sarang lebah polipropilena dan kulit bertetulang serat kaca ditekan bersama melalui proses cair panas.

 

Struktur teras sarang lebah panel Holycore memberikan kestabilan yang sangat baik dan mengurangkan berat badan, meningkatkan muatan dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Serat kaca - Lembaran muka bertetulang memberikan rintangan impak yang sangat baik, memastikan keselamatan petak kereta api semasa digunakan.
Berbanding dengan papan lapis tradisional atau panel berlapis, serat kaca Holycore - panel sarang lebah polipropilena diperkuat hampir menghalang penyingkiran antara muka dan teras.
Berbanding dengan panel logam tergalvani, mereka kurang terdedah kepada cuaca, meningkatkan ketahanan.
Proses cair panas - tidak memerlukan resin sebagai pengikat, dan panel sendiri dibuat dari 100% polipropilena yang boleh dikitar semula, menjadikannya panel komposit mesra alam.
Secara kritis, sebagai panel petak kereta api, panel Holycore cepat dan mudah dipasang, membolehkan berterusan, massa - dihasilkan pengeluaran.
Dengan memperkenalkan aplikasi petak kereta api yang ringan, tinggi -, kami berhasrat untuk memanfaatkan kelebihan panel inovatif kami dalam mengejar netralitas karbon, meningkatkan manfaat ekonomi untuk pelanggan kami sambil mempromosikan pembangunan hijau. Sama ada untuk petak trak kering, petak trak yang disejukkan, atau jenis petak lain, kami menawarkan penyelesaian yang terbukti dan komprehensif.

 

Mengambil trak 9.6 meter sebagai contoh, mengurangkan berat kenderaan sebanyak satu tan mengurangkan penggunaan bahan api oleh tiga liter. Trak ringan yang beroperasi 200,000 kilometer setahun akan menjimatkan 6,000 liter bahan api, 36,000 yuan dalam kos bahan api, dan 16,000 yuan dalam tol. Ini diterjemahkan kepada penjimatan kos lebih daripada 50,000 yuan setiap kenderaan setahun. Semakin besar jumlah pengangkutan, semakin penting penjimatan kos.

 

 

Hantar pertanyaan